Зарядное устройство CTEK MXT 14

MXT 14 является профессиональным зарядным устройством для 24 В батарей.

MXT 14 является профессиональным зарядным устройством для 24 В батарей. Оно разработано для коммерческого транспорта, где аккумуляторы подвергаются значительным перегрузкам, и идеально для автосервисов, обслуживающих автобусы, грузовики и строительную технику.

MXT 14 обладает всеми необходимыми характеристиками и функциями, необходимыми для решения широкого спектра проблем, связанных с аккумуляторами. Устройство обладает такими функциями, как диагностика аккумулятора, позволяющая  определить способность батареи воспринимать и удерживать заряд, специальная восстанавливающая функция, которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда, уникальный профилактический режим, а также оборудовано датчиком температуры для оптимальной зарядки в зависимости от погодных условий.

Кроме того, имеется режим источника питания 24 В, который позволяет снять аккумулятор с автомобиля без потери важных настроек бортовой электроники. MXT 14 является полностью автоматическим 8-этапным зарядным устройством с зарядным током 14 A для аккумуляторов 24 В емкостью от 28 до 300 А/ч (в режиме зарядки) и до 500 А/ч (в режиме профилактической зарядки/обслуживания).

Зарядное устройство соответствует классу защиты IP44 (использование вне помещений), безопасно для бортового электронного оборудования транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания.

ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ:

1 этап: desulphation (десульфатация )

Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.

2 этап: soft start (плавный старт)

Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.

3 этап: bulk (основная зарядка)

Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.

4 этап: absorption (поглощение), готовность к использованию

Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.

5 этап: analyse (диагностика)

Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.

6 этап: recond (восстановление)

Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.

7 этап: float (буферный режим), полный заряд

Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.

8 этап: pulse (импульсная зарядка), профилактическая зарядка

Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.

ЕМКОСТЬ БАТАРЕИ (А∙ч)             ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ ДО 80%

30 А∙ч                                                      2 ч

100 А∙ч                                                    6 ч

200 А∙ч                                                  12 ч

350 А∙ч                                                  17 ч